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解析螺桿式冷水機組系統

2023-02-22 15:37:18 青風環境 114

01螺桿式冷水機組分類


1.根據空(kong)調(diao)功能分(fen)為單冷型和熱泵型。

2.根(gen)據采用制冷劑不同分為R134a和R22兩(liang)種。

3.根據其冷(leng)(leng)凝方(fang)式又分為水(shui)(shui)冷(leng)(leng)螺桿(gan)式冷(leng)(leng)水(shui)(shui)機組和(he)風冷(leng)(leng)螺桿(gan)式冷(leng)(leng)水(shui)(shui)機組。

4.根據壓縮機(ji)的密封(feng)結構(gou)形式分(fen)為開啟式、半封(feng)閉(bi)式和全封(feng)閉(bi)式。

5.根據蒸發器的結構(gou)不同分為普通型和(he)滿液型。

6.根據螺(luo)桿(gan)式冷(leng)水機組所用(yong)的螺(luo)桿(gan)式制(zhi)冷(leng)壓縮機不同分為(wei)雙(shuang)螺(luo)桿(gan)和單螺(luo)桿(gan)兩種(zhong)。

雙螺(luo)(luo)桿(gan)制冷壓(ya)縮機具(ju)有一對互相(xiang)(xiang)啃合、相(xiang)(xiang)反旋(xuan)向的(de)螺(luo)(luo)旋(xuan)形齒(chi)的(de)轉(zhuan)子。而單螺(luo)(luo)桿(gan)制冷壓(ya)縮機有一個外圓柱面上加工了6個螺(luo)(luo)旋(xuan)槽的(de)轉(zhuan)子螺(luo)(luo)桿(gan)。在蝶、桿(gan)的(de)左右兩側垂直地(di)安裝著完全相(xiang)(xiang)同(tong)的(de)有11個齒(chi)條的(de)行(xing)星齒(chi)輪。


02螺桿式冷水機組的原理及應用


1、螺桿式冷水機(ji)組的原理(li)

螺桿式冷(leng)水機(ji)(ji)因其關鍵部件(jian)-壓(ya)縮機(ji)(ji)采用螺桿式故名螺桿式冷(leng)水機(ji)(ji),機(ji)(ji)組由蒸發器出來的狀態為氣體的冷(leng)媒(mei);經壓(ya)縮機(ji)(ji)絕熱壓(ya)縮以后,變(bian)成高溫高壓(ya)狀態。

被壓(ya)(ya)縮后的氣(qi)體冷(leng)(leng)(leng)媒,在冷(leng)(leng)(leng)凝器中,等(deng)壓(ya)(ya)冷(leng)(leng)(leng)卻冷(leng)(leng)(leng)凝,經冷(leng)(leng)(leng)凝后變化成液態冷(leng)(leng)(leng)媒,再經節流閥膨脹(zhang)到低壓(ya)(ya),變成氣(qi)液混合物(wu)。

其中低溫低壓下(xia)的液態冷(leng)(leng)媒,在蒸發器中吸收(shou)被冷(leng)(leng)物(wu)質的熱(re)量,重新(xin)變成氣態冷(leng)(leng)媒。

氣(qi)態(tai)冷媒(mei)經管(guan)道重新(xin)進入壓縮機,開(kai)始新(xin)的循環。

這就是冷凍循環的四個過程,也是螺(luo)桿式冷水機的主要工作原理。


2、螺桿式冷水機組應用

螺桿(gan)式(shi)冷(leng)水機的功率與相(xiang)比渦旋式(shi)的相(xiang)對較大,主要應用于中(zhong)央空調系統或大型工業制冷(leng)方面(mian)。


(1)雙(shuang)螺桿(gan)制冷壓(ya)縮(suo)機(ji):雙(shuang)螺桿(gan)制冷壓(ya)縮(suo)機(ji)是(shi)一(yi)(yi)種能量(liang)可調式噴油壓(ya)縮(suo)機(ji)。它(ta)的(de)吸氣(qi)、壓(ya)縮(suo)、排(pai)氣(qi)三(san)個連續過程是(shi)靠機(ji)體(ti)內(nei)的(de)一(yi)(yi)對相互嚙合的(de)陰陽轉(zhuan)子(zi)(zi)旋(xuan)轉(zhuan)時(shi)產生(sheng)周期性的(de)容積變化來實(shi)現。一(yi)(yi)般(ban)陽轉(zhuan)子(zi)(zi)為主(zhu)動(dong)轉(zhuan)子(zi)(zi),陰轉(zhuan)子(zi)(zi)為從(cong)動(dong)轉(zhuan)子(zi)(zi)。

主要部件:雙轉子、機體、主軸承、軸封、平(ping)衡(heng)活塞及(ji)能量調節裝置。容量15~100%無級調節或二、三(san)段(duan)式調節,采取油(you)壓活塞增減(jian)載(zai)方式。

常規采用(yong):徑(jing)向和軸(zhou)向均為(wei)(wei)滾(gun)動(dong)軸(zhou)承;開啟式設有油(you)分離器、儲油(you)箱和油(you)泵;封閉式為(wei)(wei)差壓供油(you)進(jin)行潤滑、噴(pen)油(you)、冷卻和驅動(dong)滑閥容量(liang)調節之活塞移動(dong)。

吸氣過程:氣體經吸氣口(kou)分別進入陰(yin)陽轉子的齒間(jian)容積。

壓(ya)縮過程:轉子旋轉時,陰(yin)陽(yang)轉子齒間(jian)容積(ji)連通(V型空間(jian)),由(you)于齒的互(hu)相嚙合,容積(ji)逐步縮小,氣體(ti)得到壓(ya)縮。

排(pai)氣過程:壓縮氣體移到排(pai)氣口,完(wan)成一(yi)個工作循環(huan)。


(2)單螺桿制冷壓縮機

利用一個主動轉子(zi)和兩個星輪的嚙(nie)合產(chan)生(sheng)壓縮。它的吸氣(qi)、壓縮、排氣(qi)三個連續過(guo)程是靠(kao)轉子(zi)、星輪旋轉時產(chan)生(sheng)周期性的容積變化(hua)來(lai)實現的。轉子(zi)齒數(shu)為六,星輪為十一齒。主要部件為一個轉子(zi)、兩個星輪、機(ji)體、主軸承、能量(liang)調節(jie)(jie)裝(zhuang)置(zhi)。容量(liang)可(ke)以從10%-100%無級調節(jie)(jie)及(ji)三或(huo)四段式調節(jie)(jie)。

吸氣過程:氣體(ti)通過吸氣口進入轉子(zi)齒槽。隨著轉子(zi)的(de)旋轉,星(xing)輪依次進入與轉子(zi)齒槽嚙合的(de)狀態,氣體(ti)進入壓縮腔(轉子(zi)齒槽曲面(mian)、機(ji)殼內腔和(he)星(xing)輪齒面(mian)所形成(cheng)的(de)密閉(bi)空間)。

壓(ya)縮(suo)過程:隨著轉子旋(xuan)轉,壓(ya)縮(suo)腔容積不斷減小,氣體隨壓(ya)縮(suo)直(zhi)至壓(ya)縮(suo)腔前沿(yan)轉至排氣口(kou)。

排氣過程:壓(ya)(ya)縮腔前沿(yan)轉(zhuan)(zhuan)至排氣口后(hou)開始(shi)排氣,便完成一(yi)個工作循環。由于(yu)星輪對稱布置(zhi),循環在每旋轉(zhuan)(zhuan)一(yi)周時便發生兩(liang)次(ci)壓(ya)(ya)縮,排氣量相應是上述一(yi)周循環排氣量的兩(liang)倍。


 

03螺桿式冷水機組的選用要點

1.螺桿式冷水機組的主要控制(zhi)參數為制(zhi)冷性(xing)能系數,額定制(zhi)冷量,輸入功率以(yi)及制(zhi)冷劑類型等(deng)。

2.冷(leng)(leng)水(shui)機(ji)(ji)(ji)組的選用(yong)應(ying)根據(ju)冷(leng)(leng)負(fu)荷(he)及用(yong)途來考慮。對于(yu)低負(fu)荷(he)運(yun)轉工況時(shi)間較長的制(zhi)冷(leng)(leng)系統,宜選用(yong)多機(ji)(ji)(ji)頭活塞(sai)式壓縮機(ji)(ji)(ji)組或螺桿式壓縮機(ji)(ji)(ji)組,便(bian)于(yu)調節(jie)和節(jie)能。

3.選用冷水機組時,優先考慮性能系數值較高的機組。根據資料統計,一般冷水機組全年在100%負荷下運行時間約占總運行時間的1/4以下。總運行時間內100%、75%、50%、25%

負荷(he)(he)的運行時(shi)間(jian)比例大致為2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此,在選用(yong)冷水(shui)機(ji)組時(shi)應(ying)優(you)先考慮(lv)效率(lv)曲線比較平坦的機(ji)型。同時(shi),在設計選用(yong)時(shi)應(ying)考慮(lv)冷水(shui)機(ji)組負荷(he)(he)的調節范圍。多機(ji)頭螺桿式冷水(shui)機(ji)組部分負荷(he)(he)性能(neng)優(you)良,可根據實際情況選用(yong)。

4.選用冷水機組時,應注意名義工況的條件。冷水機組的實際產冷量與下列因素有關:

a)冷水出水溫度和流量;

b)冷卻水的進水溫度、流量(liang)以及污垢系(xi)數。

5.選用冷水機組時,應注意該型號機組的正常工作范圍,主要是主電機的電流限值是名義工況下的軸功率的電流值。

6.在設計選用中應注意:在名義工況流量下,冷水的出口溫度不應超過15℃,風冷機組室外干球溫度不應超過43℃若必須超過上述范圍時,應了解壓縮機的使用范圍是否允許,所配主電機的功率是否足夠。






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